刮擦原理：
汽车内饰多功能耐刮擦测试仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准（五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法）。本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的小刮擦力。仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮位套、加压装置（砝码及砝码支撑杆）等。仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指，能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。该仪器采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制，采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动，对于在相关标准下的刮擦速度控制精确度具有决定性的作用。采用碳化钨材质做刮指增加仪器适用寿命，本仪器采用铝合金及不锈钢材质外观简洁轻便且耐腐蚀。
适用标准：
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 6151 色牢度试验 试验通则
GB/T 8424.3 色牢度试验 色差计算
PV3952 大众耐刮擦试验方法
GS97034 汽车内饰材料的表面测试等
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